Présentée chez nous en juillet 2015, la Renault Talisman a remplacé officiellement sans trop de difficulté la Laguna mais aussi dans l'esprit et de part ces dimensions la feu Latitude non remplacée en son temps. Pourtant la Talisman existait déjà puisqu'elle est apparue en 2012 sous une forme totalement différente. Il s'agissait alors d'un clone de la Samsung SM7 et était destinée au marché Chinois ainsi qu'à l'Arabie Saoudite. Construite en Corée du Sud, elle était motorisée par 2 moteurs V6 essence d'origine Nissan, un 2.5 litres de 190cv ainsi que le 3.5 litres connu chez nous avec 258cv. 840 exemplaires seulement ont officiellement été produit avec le losange sur sa calandre. A noter que cette Talisman reprenait la planche de bord (tant décriée) de la Latitude qui était pour sa part la version SM5 de Samsung. 

La Talisman de Corée :

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81d9cff5eaS1-Une-Renault-Talisman-au-salon-de-Pekin-257696

 

 

La planche de bord de LAtitude. Notez l'esthétisme douteux des palettes au volant :

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La version originale de chez Samsung :

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photos internet